贝雷片桥面系包含横粱、纵梁、桥面板、缘材等。
横梁：横梁上配有4组卡扣，用以限制纵粱部位，两边焊用短柱用以连接抛撑，两边底边都各有3个凹眼。安装横梁时，将凹眼插入析架腹杆杆横梁垫块上的剪力钉，使横梁在析架子上到位。凹眼的间隔与析架间距同样，横梁到位后，析架的间隔也就相对性固定不动了。
横梁夹具：由支撑杆、悬梁和支撑杆﹔用以固定不动横梁。支撑杆前端有一凸头，安装时将支撑杆凸头扣入横梁垫块空缺内，悬梁的一端勾在析架竖杆的长方孔圆上，再用把杆（或扳子）旋转支撑杆，使其锁紧固定不动横梁。横梁夹具不可以承担大的往上载荷，因而，当横粱用夹具夹到时，严禁用液压千斤顶在横梁下顶起，横梁的固定不动。
纵梁：纵梁分为扣纵粱和无扣纵梁两种。有扣纵梁上焊用钮扣，建在桥面两边，桥面板榫头即放置在钮扣中间，在其中4个钮扣开有封界孔，用以缘材地脚螺栓根据此孔将缘材和桥面板与有扣纵梁连接。无扣纵梁不区分正反两面，建在桥面正中间。
贝雷承重梁在岸上宽阔场所内组装，下边垫木枕，用起重机将贝雷逐片吊起来，用桁架销钉互相连接驳接。各节贝雷接头部位安装固定支架各一片。为梁的弯曲刚度，同样可降低因为桁架接头形变造成的承重梁偏移。连接桁架的全部地脚螺栓螺丝帽需要扭紧，桁架销钉穿及时后需要插好商业保险销。
承重梁连接成总体、长短达到工程施工长度后便可开展起吊。贝雷片塑料薄膜具备构造简易，运送便捷，安裝快，承载力大，公差配合好，适应能力不错的特性。它于1965年成形和生产制造，并在我国普遍制造设计。
贝雷桥被普遍应用双车道战斗提前准备，交通设施工程和市政水利水电工程是我国普遍应用和好的拼装公路桥梁。具备实用新型构造简易，运送便捷，安装便捷，承载力大，公差配合好，适应能力不错的特性。
贝雷片可用以公路桥梁，安装龙门式起重机，导向性梁，架桥机，电动吊篮等。贝雷桁架组成龙门式起重机，拼装龙门吊与拼装公路钢公路桥梁预制构件，其跨距和柱高可调节融入不一样的施工工地，普遍运用于公路，铁路线，市政，工程建筑，水利工程等项目建设，桥梁工程施工预制构件场提升和运送预制件构件，桥桩和运送梁等当场工程施工工作。贝雷片由上弦和下弦，竖直杆和横杆电焊焊接而成。
贝雷片桥跨座落当桥跨推至预定位置后，先将导梁拆除，装上端柱，准备桥梁就位。就位时，用千斤顶将桥梁下弦杆顶起，取出摇滚和样盘，将摇滚下的桥座移到预先安置好的座板上；然后，将桥跨慢慢落在桥座上。千斤顶与下弦杆之间应垫块厚钢板，以便将荷载分散到弦杆的两根槽钢上。其位置放在桁架弦杆与腹杆交点处。桥梁降落时，各千斤顶的降落速度要保持一致，以免桥梁的重量集中在某个千斤顶上，造成千斤顶或桁架弦杆的破坏及其他严重事故。对于跨径小、重量轻的桥梁可用撬杠进行桥梁座落。无论采取何种方法，都应先在一岸降落，再降落另一岸。为缩短架桥时间，对于小跨径的桥梁，可先座落一岸后即行通车，另一岸则利用通车间隙进行座落或不座落，但须将未座落一岸的滚轮刹死，以防桥梁位移。有坡度的地形上架设时，须将千斤顶安置稳固，防止滑倒。每排桁架下弦只容许施力100千牛。根据此力和千斤顶的负荷能力，可计算出千斤顶的数量。推桥应严密组织，统一指挥。指挥员站在桥上，选好位置，要既能看到对岸滚轮，又能观察到桥跨在推出过程中的全部情况。推桥时指挥员应着重掌握以下要点。
重庆沧顺路桥工程有限公司【http://www.cqcslqgc.com/】现已发展成为集贝雷桥、钢便桥、贝雷片设计、生产、销售、租赁和安装施工服务于一体的新型路桥工程设备公司，主要经营范围有：贝雷桥施工，钢便桥租赁，钢便桥销售，贝雷片销售。现有固定车间和活动车间（现场制作及安装）形成了我公司特色的生产模式，并配有全套生产设备，产品质量优良，先后与中铁、中铁建、中交、中水、中遂等单位成为合作伙伴。公司承接过的工程皆有良好反馈，产品已获得众多单位的肯定和认可。我们相信，通过我们不断的努力和追求，定能够共铸辉煌，与您一同架起友谊的桥梁。
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横梁：横梁上配有4组卡扣，用以限制纵粱部位，两边焊用短柱用以连接抛撑，两边底边都各有3个凹眼。安装横梁时，将凹眼插入析架腹杆杆横梁垫块上的剪力钉，使横梁在析架子上到位。凹眼的间隔与析架间距同样，横梁到位后，析架的间隔也就相对性固定不动了。
横梁夹具：由支撑杆、悬梁和支撑杆﹔用以固定不动横梁。支撑杆前端有一凸头，安装时将支撑杆凸头扣入横梁垫块空缺内，悬梁的一端勾在析架竖杆的长方孔圆上，再用把杆（或扳子）旋转支撑杆，使其锁紧固定不动横梁。横梁夹具不可以承担大的往上载荷，因而，当横粱用夹具夹到时，严禁用液压千斤顶在横梁下顶起，横梁的固定不动。
纵梁：纵梁分为扣纵粱和无扣纵梁两种。有扣纵梁上焊用钮扣，建在桥面两边，桥面板榫头即放置在钮扣中间，在其中4个钮扣开有封界孔，用以缘材地脚螺栓根据此孔将缘材和桥面板与有扣纵梁连接。无扣纵梁不区分正反两面，建在桥面正中间。
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贝雷片可用以公路桥梁，安装龙门式起重机，导向性梁，架桥机，电动吊篮等。贝雷桁架组成龙门式起重机，拼装龙门吊与拼装公路钢公路桥梁预制构件，其跨距和柱高可调节融入不一样的施工工地，普遍运用于公路，铁路线，市政，工程建筑，水利工程等项目建设，桥梁工程施工预制构件场提升和运送预制件构件，桥桩和运送梁等当场工程施工工作。贝雷片由上弦和下弦，竖直杆和横杆电焊焊接而成。
贝雷片桥跨座落当桥跨推至预定位置后，先将导梁拆除，装上端柱，准备桥梁就位。就位时，用千斤顶将桥梁下弦杆顶起，取出摇滚和样盘，将摇滚下的桥座移到预先安置好的座板上；然后，将桥跨慢慢落在桥座上。千斤顶与下弦杆之间应垫块厚钢板，以便将荷载分散到弦杆的两根槽钢上。其位置放在桁架弦杆与腹杆交点处。桥梁降落时，各千斤顶的降落速度要保持一致，以免桥梁的重量集中在某个千斤顶上，造成千斤顶或桁架弦杆的破坏及其他严重事故。对于跨径小、重量轻的桥梁可用撬杠进行桥梁座落。无论采取何种方法，都应先在一岸降落，再降落另一岸。为缩短架桥时间，对于小跨径的桥梁，可先座落一岸后即行通车，另一岸则利用通车间隙进行座落或不座落，但须将未座落一岸的滚轮刹死，以防桥梁位移。有坡度的地形上架设时，须将千斤顶安置稳固，防止滑倒。每排桁架下弦只容许施力100千牛。根据此力和千斤顶的负荷能力，可计算出千斤顶的数量。推桥应严密组织，统一指挥。指挥员站在桥上，选好位置，要既能看到对岸滚轮，又能观察到桥跨在推出过程中的全部情况。推桥时指挥员应着重掌握以下要点。
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